Azul do Céu!

[prgc]

No meu, o 1º aviso de bateria fraca surge aos 18/19% (no visor do carro) que corresponde a 24/25% de SOC.
Por norma a distância restante apresentada costuma ser de 29/30 Km.

[Orlando]

Ok, digam-me onde veem essa cena da %...é que ainda não descobri!

[prgc]

No visor do carro, a % é um dos valores apresentados no computador de bordo (como a velocidade média, poupança de energia, tempo restante para o fim do carregamento). Não estou certo se o leaf 2011 tem essa opção...

[Orlando]

Pois, não me pareça que tenha!

[VETL]

No visor do carro, a % é um dos valores apresentados no computador de bordo (como a velocidade média, poupança de energia, tempo restante para o fim do carregamento). Não estou certo se o leaf 2011 tem essa opção...

Não tem...

[vgomes]

Não tem....

[Orlando]

E não há actualização possível?

[RJSC]

É possível mas a Nissan não quer, para desencorajar quem queria comprar um Leaf usado.
É como os telemóveis que oferecem uma atualização e depois apesar de ser possível já não oferecem as seguintes para tentar obrigar os clientes a trocar de telemóvel (nesses casos às vezes há upgrades não oficiais feitos por entusiastas).

Nos Leafs de 1ª geração a percentagem de carga da bateria só dá para ver com a aplicação para android ou com aparelhos dedicados para ligar na porta OBDII na mesma.

[VETL]

Nos Leafs de 1ª geração a percentagem de carga da bateria só dá para ver com a aplicação para android ou com aparelhos dedicados para ligar na porta OBDII na mesma.

Atenção que nos Leaf's de 2013, a % de carga que eles apresentam não é o SOC que se vê no LeafSpy.

Há aqui pelo menos um Leaf de 2011 com uma versão actualizada, como nos de 2013. Já não me lembro quem é.
Por isso, ser possível, já vimos que é. Agora se eles querem ou não, deve ser como diz o RJSC.

[Orlando]

Atenção que nos Leaf's de 2013, a % de carga que eles apresentam não é o SOC que se vê no LeafSpy.

E como conseguiu ele?