Diário de Bordo jpgoncalves2

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E nesta semana, aos 105k, foi altura de substituir os pneus da frente, pela primeira vez!
Os de trás tinham já sido substituidos, com alguma surpresa minha, gastaram-se mais depressa que os da frente e, vai daí, passaram agora para a frente, enquanto o par de novos foi para trás!
De resto, a bateria está bem nas suas 12 barras, e o inverno vai ditando os seus maiores consumos e a sazonal redução da capacidade, já esperada. Com o frio, até a bateria encolhe!!

Olá João!
Podes dizer que pneus tinhas e que pneus montaste?
Se optaste por pneus diferentes, notaste alguma diferença?

Desculpa o grande atraso nesta resposta...
Os pneus que montei foram Michelin Energy Saver, tal como vinha em novo.

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E neste fim de semana, durante uma viagem ao Algarve, mais uma marca para a minha pandeireta a pilhas Leaf 24kWh, mk 2, a caminho dos 3 anos. 130000 km , 12 barras, SOH=86

[BrunoAlves]

Eu nem é as 12 barras que me impressionam neste carro. É a quantidade de kms que este homem faz
Não restem dúvidas, aos 5 anos (ou menos!) este carro está pago. Fica grátis, borla, free

[Fil]

João, já não sei que adjectivos usar para descrever o que se passa neste db

Muitos parabéns e continuação de muitos e bons klms.

[mjr]

Parabéns! Esse carro como é que carrega, em andamento?

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Eu nem é as 12 barras que me impressionam neste carro. É a quantidade de kms que este homem faz
Não restem dúvidas, aos 5 anos (ou menos!) este carro está pago. Fica grátis, borla, free

De facto, faço agora todas as viagens que, ou adiava ou deixava de fazer, com carro de combustão, por questões económicas, fundamentalmente! Realmente, é como dizes, ao longo do tempo, a poupança acumulada na sua utilização, por comparação com a mesma utilização em carro de combustão, pode quase aproximar-se do seu preço inicial;-)

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João, já não sei que adjectivos usar para descrever o que se passa neste db

Muitos parabéns e continuação de muitos e bons klms.

Muito obrigado Filipe, pelas tuas palavras de incentivo, desde os primeiros relatos desta minha primeira experiência em VE de 4 rodas!;-) Tenho que reconhecer que alguma experiência prévia com baterias de lítio, em outras aplicações, me tem ajudado muito a obter estes resultados...

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Parabéns! Esse carro como é que carrega, em andamento?

Obrigado mjr!
Por acaso já dava jeito um sistema de carregamento por indução ao longo das AE... Aí é que a ansiedade da autonomia passava a ir de férias para algum museu...!

[Orlando]

Este diário é irritante.
O homem faz 130000kms em 3 anos e tem as barras todas.
Bolas, enganaram-me...prometeram-me pouca autonomia e perdas gastronómicas de barras.
Era tudo falso...ira!!!!

[OCasal]

O pior seria as perdas gastronómicas! É por estes dados, que estou ansioso por colocar a um novo pack mk2 no meu!