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A não ser que o LeafSpy funcione de maneira radicalmente diferente do outros "Spies" quem inflaciona ou ajusta valores é o carro, a aplicação limita-se a mostrar o que as centralinas do carro reportam.ogadiv Escreveu:É o que tenho dito, com o frio o leafspy inflaciona muito, com o calor penso que ajusta para valores mais reais.
jpgoncalves2 Escreveu:Porque verifico, no dia a dia, que oscila menos que a capacidade reportada em Ah.Apr Escreveu:Porquê?jpgoncalves2 Escreveu:Regulem-se antes pelo valor do SOH, é mais fiável k Ah e é o recomendado pelo autor do LSPro
Porque o autor escreveu na página 8 do manual do LeafSpyPro,
"SOH State of Health is another indication of the battery's ability to hold and release energy and is reported as a
percentage. When the battery is new SOH=100%. When SOH drops to 85% for a month or so the Leaf loses the first
capacity level segment displayed on the right side of the Leaf's central dash display."
nunca referindo, ao longo de todo o manual, nenhum valor de Ah para determinação da perda de barras...
Aí vai o manual do Leaf Spy pro em pdf..
https://1drv.ms/b/s!AmYFGOrzeeCng8IZN8nZXWXlGU7nSA
Se necessitares de respostas mais detalhadas, sugiro que contactes o autor da app LSPro , que se chama Jim, através de WattsLeft.meter@gmail.com
É um indivíduo bastante acessível!
Como eu gostava que estivesses certo Apr...!Apr Escreveu: Não será porque o SOH é uma percentagem que vaira de 0-100 e os AHr é um campo com um precisão de 4 casas decimais? ambos sobem ou descem, consoante a desorientação da instrumentação do carro. O manual que enviaste é mesmo a melhor fonte de informação, obrigado.
Exatamente.mjr Escreveu:Mais um particularidade estranha dos mk2. No meu mk1 é certinha a relação entre o SOH e os Ahr.
Caramba, 2,0 Ah num mês é algo que nem no meu pior pesadelo. Os i-MiEV "mk1" não pregam essas partidas. Até o mês passado desaparecia-me 0,1 Ah de 20 em 20 dias, mas este mês até subiu em vez de descer.mrr Escreveu:Boas pessoal,
Tenho andado desaparecido do fórum, mas hoje decidi vir ca espreitar o DB do ogadiv por curiosidade ja que o meu Leaf é mais ou menos da idade do dele.
Fiquei espantado como o comportamento dos carros são idênticos, tal como o dele, o meu também perdeu cerca de dois Ah em um mês, estava a ficar preocupado, pois nunca tinha visto o carro a perder tão rápido "capacidade".
Neste momento vai com SOH87% e 72.000km.
