Clubeletricos.com

Trabalho em Lisboa, sou Pexito, sou de Sesimbra, onde tenho família, e também tenho familiares em Portimão, Lamego e Caria (locais onde vamos obrigatoriamente pelo menos uma vez por ano).

Dessas 63 viagens acima de 150 km, 10 foram acima de 300 km e 5 delas acima de 500 km. O avião não é alternativa para praticamente nenhum dos casos. Outro carro a combustão talvez fosse, mas aí sou eu que não o quero... .

O primeiro teste "bruto" que fiz ao REx foi quando faleceu o pai da minha madrasta. Eu estava em Lisboa ao meio-dia e trinta, e em Portimão às 15.

Não tenham aversão aos BEVx e PHEV. Eles existem por um bom motivo. É também graças a eles que os VE estão a ganhar visibilidade. Os VE mais vendidos são PHEV. A evolução natural é essa. Os actuais donos de PHEV são os futuros donos de BEV... E os filhos nunca terão um CI.

Eu não tenho aversão nenhuma, e cada caso é um caso, só fiz este género de perguntas, porque acho que são essenciais
Eu já fiz mais de 1200 klms em 6 dias e não tive qualquer problema com cargas ou afins (tenho um leaf), acho que para 99% dos casos é puramente psicológico o problema, e a resposta que o Volt deu, demonstrou aquilo que pretendia. Comprar um carro para meia dúzia de vezes por ano ou para os outros 300 dias? Se for carro único compreendo perfeitamente a opção híbrido, já a aconselhei em alguns casos, mas com a maioria das pessoas que falo, querem um carro com 300 klms de autonomia para irem uma vez por ano ao Algarve, o que não me parece sensato se o objectivo é poupar., já para não falar que muitos param a meio para almoçar/jantar. Híbridos é a opção que a grande maioria das marcas pretendem vender (já viram que os ve's vão ficar por muito que lhes custe), porque proliferam a manutenção obrigatória, que é a galinha dos ovos de ouro das marcas.

Já me chegaram a perguntar, "e se quiseres ir ao algarve rapidamente?", acabo por responder com uma pergunta, desde que tens carta, quantas vezes tiveste que ir ao algarve rapidamente? E de Lisboa para Faro, a viagem custa 15€ de avião, mais barata que comboio, ou que alugar um carro, que são também opções.

O mais importante é ficar satisfeito com a compra que se faz, mas eu com os cerca de 20/25 mil klms que faço por ano, e que percorro o país todo (nunca fiz nenhuma carga rápida), nunca senti qualquer problema ou aflição,ou horas de espera inúteis, e tenho apenas 24kWh, quando tiver 60 upa upa

E sim, claro que quero muito mais autonomia, e especialmente, muito mais carregadores rápidos e lentos, porque os ve's estão longe de ser perfeitos, mas estão na minha opinião, claramente destacados de todos os outros.

sim podiam mas se esses combustiveis acabassem havia muita gente a ficar sem tacho,panela e até frigideira e isso não dá jeito....

Bem visto!

O REx, pelo espaço que ocupa, pelo custo que tem, e pela utilização que lhe é dada, é a melhor alternativa (na minha opinião) para o meu actual perfil de utilização. Carregar o dobro ou triplo do peso em baterias (de forma a obter a mesma autonomia), para raramente usar e precisar de um carro muito maior e mais caro... Enfim, são opções e, no meu caso (e de mais algumas pessoas), não se justificam neste momento.

Fil Escreveu:Eu não tenho aversão nenhuma, e cada caso é um caso, só fiz este género de perguntas, porque acho que são essenciais
Eu já fiz mais de 1200 klms em 6 dias e não tive qualquer problema com cargas ou afins (tenho um leaf), acho que para 99% dos casos é puramente psicológico o problema, e a resposta que o Volt deu, demonstrou aquilo que pretendia. Comprar um carro para meia dúzia de vezes por ano ou para os outros 300 dias? Se for carro único compreendo perfeitamente a opção híbrido, já a aconselhei em alguns casos, mas com a maioria das pessoas que falo, querem um carro com 300 klms de autonomia para irem uma vez por ano ao Algarve, o que não me parece sensato se o objectivo é poupar., já para não falar que muitos param a meio para almoçar/jantar. Híbridos é a opção que a grande maioria das marcas pretendem vender (já viram que os ve's vão ficar por muito que lhes custe), porque proliferam a manutenção obrigatória, que é a galinha dos ovos de ouro das marcas.

Já me chegaram a perguntar, "e se quiseres ir ao algarve rapidamente?", acabo por responder com uma pergunta, desde que tens carta, quantas vezes tiveste que ir ao algarve rapidamente? E de Lisboa para Faro, a viagem custa 15€ de avião, mais barata que comboio, ou que alugar um carro, que são também opções.

O mais importante é ficar satisfeito com a compra que se faz, mas eu com os cerca de 20/25 mil klms que faço por ano, e que percorro o país todo (nunca fiz nenhuma carga rápida), nunca senti qualquer problema ou aflição,ou horas de espera inúteis, e tenho apenas 24kWh, quando tiver 60 upa upa

E sim, claro que quero muito mais autonomia, e especialmente, muito mais carregadores rápidos e lentos, porque os ve's estão longe de ser perfeitos, mas estão na minha opinião, claramente destacados de todos os outros.

Argumentação sólida! Gostei Fil!

http://occasion.largus.fr/auto/annonce- ... 95-km.html

Tem um pormenor curioso...

zeuz Escreveu:http://occasion.largus.fr/auto/annonce- ... 95-km.html

Tem um pormenor curioso...

Cano de escape!

https://www.autoscout24.com/classified- ... f2795eabfd

Vejam o número de quilómetros...

É impossível esse carro ter esses kms! 110k kms num Leaf com 2 anos?