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Quem adivinha onde andei hoje?

Lousada, o Leaf preto pertence ao ocasal.

Correcto e afirmativo...
Foram 255,3Km.

O Ocasal que me perdoe, mas não resisti... Já ando a abusar
Mas tinha que ser! Aquela terrinha nunca viu dois eléctricos juntos de certeza. Tinha que documentar

Depois destes dois dias seguidos em que ele foi esticadinho com estes Km todos, acho que vou ter que dar razão ao mjr (não é que costume duvidar do que ele diz).
Ora vejam: Será que o gajo se andava a passar com a inexistência de grandes cargas nem grandes descargas?
Será que ele necessita de ter de vez em quando umas cargas e umas descargas mais profundas para não perder o norte nos seus cálculos?
Não estava à espera disto...

"Mas há algum que não esteja a subir? Uns em direção à Lua, outros de forma envergonhada, todos devem estar a subir. Pelo menos enquanto a temperatura das minhas baterias continuar a descer. Agora os garrafões de água já não servem só para ir buscar H20 bussacada e aumentar a massa do conjunto. Também dão muito jeito para derreter o gelo." Malm, 24/11/2013, algures neste fórum.

Eu consigo prever com um, dois dias de antecedência, o que vai acontecer no Leaf do VETL. Dizia ele no dia 24 que o dele não estava a subir. Foi só preciso esperar um dia e aí está ele a subir. Já não á a primeira vez que acontece. Todos os Leaf, têm, segundo a lógica que vejo nas coisas, a capacidade a subir (mas os que estão a caminho da Lua são os do Filipe e do ruimegas). Temperaturas muito baixas, deixem vir a chuva que já inverte.

Não Malm. Desta vez não.
Enquanto as temperaturas foram descendo a capacidade desceu.
Estes dois dias (antes de ontem e ontem) foram os seus dias mais quentes.
Subiu quando a temperatura subiu - Aqui não se verifica a "previsão Malmonástica"
E não foi necessário esperar um dia - só no dia 26 começou a inverter a curva...

Ok, fazer ciclos de carga/descarga mais amplos, pelos vistos, resultam num aumento da capacidade nos dias subsequentes. O mjr já tinha colocado essa hipótese (tu referes isso mesmo). A temperatura não é para aqui chamada, aprendi a lição.

Malm Escreveu:Ok, fazer ciclos de carga/descarga mais amplos, pelos vistos, resultam num aumento da capacidade nos dias subsequentes. O mjr já tinha colocado essa hipótese (tu referes isso mesmo). A temperatura não é para aqui chamada, aprendi a lição.

Não Malm.
Acho que a temperatura deve ter efeito, mas ao contrário... Pelo menos no meu.
Sobe e desce com a temperatura e não inversamente...

Mas se tu andas mais e fazes ciclos mais amplos, as temperaturas também são maiores. A subida da temperatura é proporcional à amplitude das cargas. Então, o aumento da capacidade pode ser devido a uma coisa ou à outra, penso eu. 1000 mensagens malmonásticas , estou mesmo viciado nisto .

Plenamente de acordo Malm, eu como há 1 semana que faço apenas uma dezena de kilómetros por dia, tenho tido a capacidade
a baixar; Até fui hoje de prepósito ao PCR de Oeiras na A5, para ver se paro esta descida maquiavélica.
O dito posto continua a desligar-se várias vezes durante as cargas.