Então, o tal conversor DC/DC com negociação, etc, que carrega um carro obtendo energia da bateria do outro, via CCS, custa na casa dos 20 mil €, é produzido na Coreia e carrega até uma velocidade de 22kW.migle Escreveu: 30 abr 2018, 15:13 EDIT: A propósito, leste o post no ioniqforum.com do carregamento directo de um IONIQ ao outro? Com tanta coisa que ouvimos dizer acerca do CCS não ser bidireccional enquanto que o ChaDeMo é... Ainda vamos ser obrigados a ler as normas...
Foi posto um novo vídeo no youtube com mais detalhes.
https://www.youtube.com/watch?v=TQ_ZC4Ahiwo
