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rnlcarlov Escreveu:Fun fact: Ontem apanhei um táxi no aeroporto e saiu-me um rabujento que rogou pragas entre dentes quando percebeu que a distância era curta e não fez uma condução propriamente segura. Serviço muito mau. Não há dúvida que há certas coisas que é necessário modernizar, nomeadamente mentalidades.

Aí está a razão de muita gente preferir Uber...e o medo de alguns de ter uma avaliação de serviço.

Gostei deste alerta aos taxistas que não querem evoluir, no mesmo artigo de onde só se retira uma parte deturpando o sentido do mesmo...
" Quanto às empresas de táxi, a AMT considera que, com estas novas plataformas, ficam "obrigadas" a modernizar-se e a basear a sua competitividade nas plataformas existentes no mercado e não "no protecionismo resultante da hiper-regulamentação clássica" que "carece de uma revisão profunda"."

"Frisando estar "aberta a apoiar soluções baseadas em inovações tecnológicas", a Autoridade defendeu que devem continuar a ser garantidos os "princípios legais da concorrência, transparência e não discriminação" e que tanto as novas empresas como as dos táxis devem criar modelos de negócio competitivos"

rdias Escreveu: http://sicnoticias.sapo.pt/pais/2016-09 ... exigencias

santanamos Escreveu:rnlcarlov, devias ter falado dos taxistas que conheces de um forum que se fartam de defender a classe e que ele não ajudava em nada a estas discussões. Podia ser que ele percebesse que é dos maus profissionais.

Dever devia. A minha mãe esteve seriamente a considerar fazê-lo. Mas estávamos estafados, stressados com o carro que tinha sido rebocado, já passava da meia-noite e estávamos podres de sono. Má combinação para um discurso de sensibilização. Estava mais próximo de querer dizer palavrões e isso não ia dar a lado nenhum.

Sim, já todos percebemos que estamos todos muito confusos e você é que sabe tudo..farta-se de nos dizer isso ad nauseam...basicamente tudo que vá contra a semi-ideia que inventou para si da realidade está errado ou é confuso.isto parece a alegoria da caverna, mas você está aí dentro e nós estamos todos fora

rdias Escreveu:
Vasco, há aqui uma grande confusão da tua parte e da opinião pública em geral..

Tópico reaberto.

Entretanto há notícias novas sobre as plataformas eletrónicas:

http://observador.pt/2016/09/26/governo ... tificados/

Irá esta regulamentação a favor das pretensões do setor do táxi?

Não posso falar pelos outros mas acredito que não vai de todo igualar as regras do jogo.
Mas é um passo (pequenino) para proteger o consumidor (seguros; identificação...).
Pelas noticias, não me parece que em termos contabilísticos tenham alguma igualdade de obrigações, a primeira manchete que li so dizia: "DN: Uber legalizada e taxistas mantem direitos e deveres."

Aproveito para actualizar uma novidade, o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes. Será que o seguro dos ubers serão exactamente iguais? Não posso criticar por agora pois eles não divulgam estas coisas.

Vamos ter de esperar pela proposta de lei para saber esses pormenores, mas acredito que a nível de seguro as coberturas devam ser iguais. Depois será o mercado a ditar o preço.

santanamos Escreveu:o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes

O que inclui esse seguro?

sosimple Escreveu:

santanamos Escreveu:o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes

O que inclui esse seguro?

Nada de especial! É seguro contra todos com quebra de vidros. Mantem-se os mesmos montantes de 50 milhões € etc. Claro que tem a cobertura total dos passageiros mas isso é normal nos taxis.
Estou para ver se o meu particular também aumenta ou se é só para os taxis.

santanamos Escreveu:

sosimple Escreveu:

santanamos Escreveu:o meu seguro do taxi vai aumentar para ~1600€/ano com franquia de 750€ e nunca tivemos acidentes

O que inclui esse seguro?

Nada de especial! É seguro contra todos com quebra de vidros. Mantem-se os mesmos montantes de 50 milhões € etc. Claro que tem a cobertura total dos passageiros mas isso é normal nos taxis.
Estou para ver se o meu particular também aumenta ou se é só para os taxis.

Estava a perguntar, pois em 2004, esse era o valor que eu pagava por um seguro de danos próprios... Por um lado não passava tanto tempo na estrada como um taxista, por outro tinha 24 anos e o carro era um MR2 ZZW30. Do ponto de vista das seguradoras, era um cliente de risco elevado e daí se atingiu aquele valor, também ele elevado. Será que as seguradoras estão a aumentar o vosso coeficiente de risco? Terão os táxis em geral representado mais custos para as seguradoras no último ano?