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Orlando Escreveu:

galt Escreveu:No meu tem acontecido o mesmo e por vezes com muita intensidade. Penso que é da condensaçao do ar, quando existe alteraçoes repentinas na temperatura exterior em contraste c a temperatura interior.

Os ion sofrem muito disso.

Não noto no meu. O meu Qashqai é bem pior nesse aspecto.

lmlr Escreveu:

Orlando Escreveu:

galt Escreveu:No meu tem acontecido o mesmo e por vezes com muita intensidade. Penso que é da condensaçao do ar, quando existe alteraçoes repentinas na temperatura exterior em contraste c a temperatura interior.

Os ion sofrem muito disso.

Não noto no meu. O meu Qashqai é bem pior nesse aspecto.

Limpem bem os vidros com limpa vidros e com jornal. Desengordura os vidros e minimiza muito esse factor. Já fiz ao meu no fds passado e amanhã irei limpar novamente pois não foi o suficiente porque ainda não ficou bem limpo. Depois digam se resultou!

Faço o mesmo que o lmlr, deixando uma fresta nos 2 vidros dianteiros com a ventilação normal, quando não ando com a Patroa,
o que costuma resolver a situação.

Limpem bem os vidros com limpa vidros e com jornal. Desengordura os vidros e minimiza muito esse factor. Já fiz ao meu no fds passado e amanhã irei limpar novamente pois não foi o suficiente porque ainda não ficou bem limpo. Depois digam se resultou!

Também uso esta técnica

dgalv Escreveu:Limpem bem os vidros com limpa vidros e com jornal. Desengordura os vidros e minimiza muito esse factor. Já fiz ao meu no fds passado e amanhã irei limpar novamente pois não foi o suficiente porque ainda não ficou bem limpo. Depois digam se resultou!

Ora isto resultou quase a 100%. Impecável!
Agora o raio da ventilação obrigar o aquecimento a funcionar quando está frio lá fora, ainda não consegui digerir...

Ora hoje foi dia de ir ao Porto.
Consumiu outra vez mais duas barras para lá do que para cá.

Entretanto o contador de cargas rápidas passou de 10 para 13.
Carreguei no PCR da Caetano Power, um pouco à hora de almoço e mais um pouco antes de regressar.
Fiz por duas vezes para não elevar a temp.ª do pack.
Só que, ao fim da tarde, ele parou o carregamento aos +74,2% de SOC. Voltei a insistir e por isso ficaram hoje no contador 3 CR.
Não percebi foi a % de bateria que estava no mostrador do PCR. O que é aquela % da bateria que lá aparece no PCR?

Entretanto cheguei a Aveiro e coloquei-o a carregar no Mobi.e.
Era este o cenário: E, assim de relance, olhei para o pára-brisas do artista e vi que tinha lá um papelito trilhado na escova do limpa-vidros.
Aproximei-me e vi o seguinte papelucho: Dizia: "Atenção ao sinal vertical de proibido parar ou estacionar excepto veículos eléctricos. Sujeito a multa ou reboque."
Foi alguém aqui do fórum que lá colocou o bilhete?
Fiquei a pensar: "O(a) dono(a) deste carro ainda vai pensar que fui eu que lhe deixei o bilhete e à conta disso ainda me faz alguma ao carro".
Mas pronto, deixei ficar. Também não podemos pactuar e muito menos ficar quietos perante transgressores.

VETL Escreveu:Ora hoje foi dia de ir ao Porto.
Consumiu outra vez mais duas barras para lá do que para cá.

Entretanto o contador de cargas rápidas passou de 10 para 13.
Carreguei no PCR da Caetano Power, um pouco à hora de almoço e mais um pouco antes de regressar.
Fiz por duas vezes para não elevar a temp.ª do pack.
Só que, ao fim da tarde, ele parou o carregamento aos +74,2% de SOC. Voltei a insistir e por isso ficaram hoje no contador 3 CR.
Não percebi foi a % de bateria que estava no mostrador do PCR. O que é aquela % da bateria que lá aparece no PCR?

Entretanto cheguei a Aveiro e coloquei-o a carregar no Mobi.e.
Era este o cenário:


E, assim de relance, olhei para o pára-brisas do artista e vi que tinha lá um papelito trilhado na escova do limpa-vidros.
Aproximei-me e vi o seguinte papelucho:


Dizia: "Atenção ao sinal vertical de proibido parar ou estacionar excepto veículos eléctricos. Sujeito a multa ou reboque."
Foi alguém aqui do fórum que lá colocou o bilhete?
Fiquei a pensar: "O(a) dono(a) deste carro ainda vai pensar que fui eu que lhe deixei o bilhete e à conta disso ainda me faz alguma ao carro".
Mas pronto, deixei ficar. Também não podemos pactuar e muito menos ficar quietos perante transgressores.

Aqui por Évora, além de ter de procurar um dos poucos postos em funcionamento para o cabo EVSE, ainda me deparo com os lugares permanentemente ocupados. Realmente o civismo e a boa educação não custam nada...pelo menos ainda não se paga e nem assim as pessoas os usam.

É tirar foto e enviar para a PSP, Polícia Municipal e Câmara Municipal. Aqui em Coimbra deu resultado, a maior parte dos postos estão livres, mas de vez em quando é preciso insistir.

viva dgalv,

Num dos próximos fins de semana quero ir a Évora.
O carro tem de carregar durante a noite, senão não se consegue regressar.

Sabes quais os postos que estão a funcionar ou os que não estão a funcionar?
Estava a pensar carregar no posto mais próximo do Hotel Ibis.

galt Escreveu:viva dgalv,

Num dos próximos fins de semana quero ir a Évora.
O carro tem de carregar durante a noite, senão não se consegue regressar.

Sabes quais os postos que estão a funcionar ou os que não estão a funcionar?
Estava a pensar carregar no posto mais próximo do Hotel Ibis.

Bom dia.

O posto mais próximo do hotel ibis está down. O visor está totalmente preto.

Mas o posto totalmente funcional mais perto do ibis é o que fica junto ao mercado municipal. Tem as duas tomadas disponíveis. Os outros postos ou estão down ou têm apenas a tomada mennekes disponível.

Se quiseres o meu contacto manda msg privada. Se estiver por cá e for preciso desenrascar já sabes.