Toda a discussão relativa a Pontos de Carregamento também conhecidos por EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) vem para aqui.
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BrunoAlves
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por BrunoAlves » 10 jul 2017, 17:09
Sorry, my bad
O oficial é que a renovação total dos PCN está em curso, a começar pelo norte. Deve estar concluída em breve

Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber,
chamem-me!!!

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traveller
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por traveller » 10 jul 2017, 17:49
BrunoAlves Escreveu:Sorry, my bad
O oficial é que a renovação total dos PCN está em curso, a começar pelo norte. Deve estar concluída em breve

Tão oficial como a criação de PCN's em todos os municípios de Portugal?
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BrunoAlves
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por BrunoAlves » 10 jul 2017, 18:16
Yes

Acabei de receber o mail da MobiE com as primeiras indicações acerca do pagamento dos PCR (que todos devem ter recebido ou ir receber em breve) e o ultimo parágrafo diz assim:
Esta alteração decorre em paralelo à atualização tecnológica dos postos de carregamento normal que se encontra em curso, com o aumento da potência dos 100 postos de carregamento mais utilizados, que se iniciará em agosto, e com a expansão da rede a todos os Concelhos de Portugal Continental, que se iniciará após o verão.
Se forem conduzir, não bebam. Se forem beber,
chamem-me!!!

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por Gameiro101 » 11 jul 2017, 08:54
BrunoAlves Escreveu:Gameiro101 Escreveu:Para mim esses 6€/30 minutos será perto do limite do que pretendo pagar, mas que isso vou de fumarento.
Eu não que vou deixar de ter um 
O erro, repito, é pensar-se nesse valor como o custo para andar de VE. Não é! O custo é infinitamente inferior para quem carregue em casa, no trabalho, na rede de PCN que continuará a ser gratuita (por enquanto), etc.
Os PCR é que serão pagos e, a menos que se passe o dia no carro (coisa que para cima de 90% dos condutores não faz) é um custo que teremos de suportar algumas vezes que formos fazer um esticão maior. Se esse custo me garantir as viagens maiores, podendo continuar a poupar no dia a dia carregando no bi-horário, óptimo
No futuro, fará sentido uma distinção do custo PCN vs PCR, porque efectivamente nem toda a gente pode carregar em casa. Até porque um PCN é muito mais barato e muito mais fácil de instalar, basta pensar que para um PCR trabalhar as condições ideais (50kW DC + 43kW AC) precisa de um posto de transformação ao lado, que custa muito dinheiro.
Para quem apenas tiver opção eléctrica, sim com os carregamentos em casa acaba por ser um não problema, mas quem tiver hipótese de escolher, se o custo for muito próximo do fumarento, a opção acaba por ir para o ultimo.
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rnlcarlov
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por rnlcarlov » 11 jul 2017, 09:30
Gameiro101 Escreveu:
Para quem apenas tiver opção eléctrica, sim com os carregamentos em casa acaba por ser um não problema, mas quem tiver hipótese de escolher, se o custo for muito próximo do fumarento, a opção acaba por ir para o ultimo.
Se o custo for apenas "próximo", ainda escolho o VE se não for para ir até Vigo desde Lisboa

. Agora superior, aí sim é um deal-breaker.
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rimsilva
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por rimsilva » 11 jul 2017, 10:00
traveller Escreveu:BrunoAlves Escreveu:Sorry, my bad
O oficial é que a renovação total dos PCN está em curso, a começar pelo norte. Deve estar concluída em breve

Tão oficial como a criação de PCN's em todos os municípios de Portugal?
Nem era preciso este email, é oficial pela voz do secretário de estado do Ambiente, assim como por legislação/concursos públicos ou comunicação oficial.
A data prevista para o final da reparação dos PCNs é Agosto deste ano, não se sabia muito sobre o andamento deste processo, já aqui (e no Facebook) confirmei que em VN de Gaia foi feita a revisão de todos os postos (excepto os da Prio).
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traveller
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por traveller » 11 jul 2017, 14:19
rimsilva Escreveu:traveller Escreveu:BrunoAlves Escreveu:Sorry, my bad
O oficial é que a renovação total dos PCN está em curso, a começar pelo norte. Deve estar concluída em breve

Tão oficial como a criação de PCN's em todos os municípios de Portugal?
Nem era preciso este email, é oficial pela voz do secretário de estado do Ambiente, assim como por legislação/concursos públicos ou comunicação oficial.
A data prevista para o final da reparação dos PCNs é Agosto deste ano, não se sabia muito sobre o andamento deste processo, já aqui (e no Facebook) confirmei que em VN de Gaia foi feita a revisão de todos os postos (excepto os da Prio).
Que é oficial e que foi publicado em Diário de Republica sei eu mas isso quer dizer Zero basta ver o que foi dito e oficializado com os carregadores rápidos e os de Lisboa que entravam em Dezembro de 2016 máximo Janeiro de 2017 nem um está a funcionar.
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rimsilva
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por rimsilva » 11 jul 2017, 15:21
Não percebo qual é a questão, afinal o problema é com o cumprimentos das datas? Tudo tem acontecido fora do previsto, mas tem acontecido, qual é a novidade em Portugal?
Aqui o que "condeno" é a falta de informação e explicação dos atrasos, tudo poderia ser mais claro.
Ainda em relação às reparações é uma realidade, verifiquei todos os postos em Gaia e agora já se sabe que no Porto também estão a ser reparados.
Mais uma vez, de certeza que teremos derrapagem na data (final de Agosto), mas do mal o menos, que seja feita a recuperação de todos os postos.
No dia 26 de Julho termina o prazo para a entrega das propostas dos 202 postos de carregamento, a serem colocados nos diversos municipios. Venham eles!
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beme83
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por beme83 » 17 jul 2017, 10:12
E o dia 17 chegou, no site MOBI.E nada a indicar na PRIO.e igual, site da mobiletric nem vê-lo
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BrunoAlves
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por BrunoAlves » 17 jul 2017, 10:29
Temos de ter calma e aguardar serenamente. Ainda é dia 17 durante mais um bocado

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