Posto de carga Fora de Serviço, estacionar ou não

[pbfc]

Boas,
Hoje cheguei ao NorteShopping, e deparei-me com o posto com uma placa de FORA DE SERVIÇO. um dos lugares estava vazio e acabei por estacionar lÁ.
O que vocês fariam?

Nota, o outro lugar estava ocupado por um VE que colocou o cabo para disfarçar...

[VETL]

Imagina que minutos depois de deixares o carro lá, aparece o piquete e repara o posto.
Ou imagina que remotamente alguém o coloca operacional e o segurança retira a placa com o aviso.

Respondi à questão?

[pbfc]

Obviamente que pensei nisso. Se o fizessem acho que me chamariam pelo sistema sonoro para retirar a viatura. Nessa altura colocaria a carregar que era isso que eu queria...

[t3lmo]

O local reservado para carga de veículos elétricos não é um lugar de estacionamento. É tão simples como isso, e todos seremos mais justos com os restantes utilizadores daquele espaço.
Caso contrário, poderá acontecer algo deste género:

[pbfc]

Não é um posto na via pública, nem está sinalizado de forma a que isso possa acontecer (a multa).
Não considero estar a prejudicar outros utilizadores, porque não é uma situação de eu não conseguir carregar, e outro utilizador já conseguir. É uma situação de "Posto Fora de Serviço".

A minha ideia é que estando o posto fora de serviço a não utilização do lugar para estacionar é um desperdício de espaço. Acho inclusive que se a ideia fosse manter os lugares livres a equipa do shopping que colocou a placa fora de serviço colocaria uma fita ou cone a "bloquear" o lugar.

[rimsilva]

Era o único lugar livre no shopping ?

No norte shopping se calhar era

Percebo um pouco o ponto de vista, para não perder a vez O problema é que possivelmente ninguém iria chamar pela instalação sonora.

Sinceramente nos Shoppings deveriam estar afixadas regras de utilização e um limite mais curto para retirar a viatura após a carga, para evitar o que já me aconteceu no Gaiashopping.

Cheguei e estava um carro já carregado e quando sai ainda lá estava (embora não fosse muito depois, tinham passado pouco mais de 30min.

A questão é, quem vai controlar isto... E difícil, sem bom senso dos utilizadores pouco mais há a fazer.

[mjr]

Ao não estar nenhum VE lá estacionado torna o papel de posto avariado visível a todos, o que não é grande publicidade à ME e expõe o posto a ser ocupado por CIs. Se calhar, no caso da estadia no NS ser curta mais vale lá colocar o carro para evitar que algum CI ocupe o lugar e ganhe gosto.

[BrunoAlves]

O que só prova que, no geral, o tuga é o "espertalhão" que se desenrasca melhor que o vizinho.
OS CI estacionam nos locais reservados a VE, os lugares reservados a grávidas e pessoas com mobilidade reduzida estão constantemente ocupados por quem deles não precisa, e podíamos continuar mais um bocado.

Esta é daquelas discussões que, sejam quais forem os argumentos, perde-se sempre.
Ou usamos o lugar é estamos a prevaricar, ou não usamos o lugar e outro qualquer o vai usar (porque VAI) e ficamos naquela do "fui totó"

[rnlcarlov]

Já pus algumas vezes num posto de superfície fora de serviço à espera para carregar, pois não havia nenhum lugar para estacionar perto. Como o mobie em questão é muito concorrido e só tem 1 tomada funcional, já me aconteceu não ter estacionado lá perto, ir buscar o carro a cascos de rolha, e quanto cheguei.... Ocupado por novo VE a carregar. "Fui tótó", mesmo.

[Batotinha]

...

A minha ideia é que estando o posto fora de serviço a não utilização do lugar para estacionar é um desperdício de espaço. ...

Antes de comentar, um à parte..
ainda não li todos os comentários, por isso posso a estar a ser inoportuno.. o sublinhado é meu

Sublinho exactamente esta parte porque é o que respondem os proprietários dos CI em relação aos postos de carga para VE... é um desperdício de espaço... Para eles, (a inteligência não dá mais), tudo o que é VE e espaço a eles reservado, é DESPERDICIO e proteccionismo a "gente rica". Como de rico não tenho nada, (talvez saúde bastante para levantar e produzir diariamente o sustento...o que não é mau!), entendo que o comentário feito é pouco assertivo! Mesmo sabendo que o lugar ficaria ocupado se a carga estivesse disponível. Imagine-se que era um lugar a pagar. No valor "calculado" entrará certamente o custo do espaço. Eu evitava, mas entendo ser menos grave do que o abuso dos CI que ocupam os espaços de carga estejam eles funcionais ou não...

É uma questão de principio deixar livres os espaços reservados. Não faças o que não queres que te façam. Entendo a explicação dada e o sentido que pode fazer. Mas quem passa e não VÊ TODA A INFORMAÇÃO tira conclusões erradas. Passa a ser um direito de quem chega primeiro!
Fossem estas as nossas piores falhas e a mobilidade eléctrica era um êxito! Não me parece caso para grande "sururu". Há que relativizar