Sim ele regenerou e tudo.mjr Escreveu:Se fosse problema na bateria ele andaria com performances fortemente reduzidas e provavelmente sem qualquer regeneração. Certamente que a BMS não iria sequer deixar o carro andar. Uma BMS minimamente bem desenhada, pelo menos.
O problema deve ser no conetor ou no carregador. No Leaf houve alguns casos de um diodo que queimava na carregador e impedia o carro de carregar.
O problema é certamente o conector. E daí ter o primeiro problema com o primeiro cabo Menneke, que foi substituído pela BMW sem problemas. Desta vez iniciou o problema com a Menneke, e com o EVSE doméstico ele carregava muito lentamente sem prender a ficha ao carro. O carro reconheceu a ficha, mas não carregava normalmente e não a conseguia trancar.
