O Leaf é um carro para mulheres?

[CarlosOliveira]

Sim Rui, já lhes expliquei que tem que carregar o carro todos os dias...

[batalha]

com a minha mulher, vou ter outro problema, o aquecimento
para ela a temperatura ambiente ideal, é por volta dos 23º, num tópico do site irmão mynissanleaf.com, li que um dono dum Leaf, concluiu que 10% da energia fornecida ia para aquecimento
O Leaf gasta muito mais para aquecer o ambiente que para o arrefecer, isto parece um paradoxo por estarmos todos habituados a aproveitar (alguns dos) desperdícios dos CI sob a forma de calor.

aqui http://www.mynissanleaf.com/blog.php?u=631&b=32

[mikexilva]

com a minha mulher, vou ter outro problema, o aquecimento
para ela a temperatura ambiente ideal, é por volta dos 23º, num tópico do site irmão mynissanleaf.com, li que um dono dum Leaf, concluiu que 10% da energia fornecida ia para aquecimento
O Leaf gasta muito mais para aquecer o ambiente que para o arrefecer, isto parece um paradoxo por estarmos todos habituados a aproveitar (alguns dos) desperdícios dos CI sob a forma de calor.

aqui http://www.mynissanleaf.com/blog.php?u=631&b=32

Quando estiver muito frio tens 2 alternativas:
http://www.worten.pt/ProductDetail.aspx ... 01&oid=&c= para forrar o banco que gasta só 150w - acho que existem umas com o formato mais indicado que se ligam aos 12V do isqueiro...

ou um aquecedor com uma botija pequena de gaz

Não, estava a brincar, eu também sou friorento, mas a minha maria é ao contrario, eu quero sempre ligar o aquecimento ela nunca quer ligar, por isso vai ter mais autonomia para a viagem diaria de 15km

O Leaf devia conseguir usar o motor do ar condicionado invertendo o mecanismo de forma a fazer calor para dentro e frio para fora, desta forma com menos consumo conseguia maior rendimento... talvez no Leaf 2 já seja assim.

[batalha]

Mulheres chegam-se à frente http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=27&t=2775

[ruimegas]

Mulheres chegam-se à frente http://www.mynissanleaf.com/viewtopic.php?f=27&t=2775

Já tinha reparado que no mynissanleaf dos EUA "elas" estão a começar a aparecer...Bem vindas

Para quando a primeira cliente de um Nissan Leaf em Portugal? Não tenham vergonha e mostrem-se

[Seal]

É engraçado que os carros eléctricos no fim do século XIX e no início do XX eram muito apreciados pelas mulheres, pois não tinham de dar à manivela.

[Shimmy]

Estava por aqui a tentar encontrar feedbacks de actuais proprietários do Nissan Leaf (de que já ouvi falar há mais de um ano e nunca mais via nenhum na estrada - para ver se era bonito ao vivo, claro!) quando dei com este tópico.

Visto que nenhuma senhora respondeu ainda, tive que me registar para opinar!!

CLARO que o Leaf é um carro para mulheres!

1 - É bonito por fora e por dentro - um carro com um "cockpit" moderno, com "barrinhas" em vez de "relógios e ponteiros" é sempre uma delícia para uma senhora.

2 - É de mudanças automáticas - eu, como quase todos os Europeus, penso, preferia as mudanças manuais, até que um dia o meu namorado foi fazer um test drive a um prius e eu experimentei um bocadinho. Mudei radicalmente de opinião. Parece-me muito mais seguro nas travagens não ter que andar a ir à embraiagem, e extremamente confortável de conduzir no trânsito.

3 - É eléctrico - deslizar silenciosamente, que sonho. E não teremos mais que sujar as mãos nas bombas self-service, e ficar a pensar se vamos fazer físca com a electricidade estática e explodir com tudo à volta.

4 - Tem GPS - não entendi essa de "as senhoras não usam GPS nem mapas". A minha ideia é que as mulheres abraçaram o GPS e o utilizam quase diáriamente, enquanto os homens olham sumariamente para o Google Maps ou ouvem sumariamente as indicações de alguém e depois andam insistentemente às voltas pela cidade repetindo que sabem onde é e que deve ser mesmo ali....

5 - Tem câmaras de estacionamento - o que haverá ainda melhor do que os pi-ri-ris? A maior dificuldade quando uma pessoa muda de carro é sempre adaptar-se à dimensão do mesmo para estacionar, bem como ao posicionamento do condutor em relação ao carro. Esta solução é um incentivo para não ter receios nem nos primeiros tempos.

Quanto aos assuntos que preocupam alguns caros foristas:

As mulheres não têm a noção das distâncias? é verdade que os homens têm melhor percepção do comprimento de um objecto ou de uma distância visível, mas qualquer pessoa tem a capacidade de olhar pras barrinhas e ver quantos quilómetros já fizeram e quantos ainda podem fazer, e especialmente com o GPS a indicar um círculo no alcance e todos os pontos de carga nele...

Mais, as mulheres normalmente têm uma condução mais cautelosa, e não se metem a velocidades estonteantes pelas vias rápidas e autoestradas, gincando no meio dos outros carros (especialmente com os putos atrás) pelo que o consumo será sempre perto do óptimo.

Não sei porque acham que as mulheres se vão esquecer de carregar o carro. Não nos esquecemos de carregar o telemóvel todas as noites, como os homens é uma questão de hábito carregar também o carro.

E sim, eu não sei alterar cabos de normais pra azuis, ou lá o que é (a menos que pinte com spray), mas tenho a certeza que se tiver os cabos necessários no carro vou-me desenrascar

Resumindo e baralhando, o Leaf é um carro para homens e mulheres. O facto de muitos aqui irem comprar para uso da esposa indica que os homens, apesar do amor à tecnologia, ainda não estão muito preparados para as limitações de velocidade e potência que um VE impõe. Podem estar descansados, elas vão gostar muito e tratá-los bem!!

[ruimegas]

Estou completamente maravilhado e impressionado com esta entrada de "leoa" da Shimmy.

Sê muito bem vinda ao fórum e espero que continues a participar activamente com esse "ângulo" feminino que tanta falta nos faz às vezes

Cumprimentos

[Seal]

Concordo, grande entrada

[mjr]

Muito bem vinda Shimmy, escelente entrada!

O meu caso é um daqueles casos em que vai acabar por ser o elemento feminino cá de casa a utilizar o LEAF no dia a dia. Não que eu não gostasse, mas é aquele que faz mais sentido economicamente (eu trabalho a alguns metros de casa, e só me desloco do escritório em média 1 vez por semana).