Diário de Bordo cromero

Fórum para partilhar as experiências de condução dos proprietários do Leaf 24 e 30 kW.h.
cromero
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por cromero » 04 jul 2014, 00:44

Sim, muito calma

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Malm
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por Malm » 04 jul 2014, 01:34

Eu não vos disse, eu não vos disse, quanto mais mal tratado mais ele aumenta a capacidade. A curto prazo. A longo prazo é um desastre. Eu trago a minha toda encolhida, e espero ainda encolhe-la mais. Mas sei que se quiser, em pouco tempo, ponho-a outra vez em forma.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.

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Filipe
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por Filipe » 04 jul 2014, 03:06

Malm Escreveu:Eu não vos disse, eu não vos disse, quanto mais mal tratado mais ele aumenta a capacidade. A curto prazo. A longo prazo é um desastre. Eu trago a minha toda encolhida, e espero ainda encolhe-la mais. Mas sei que se quiser, em pouco tempo, ponho-a outra vez em forma.
Malm, não sei o que se passa, primeiro vens com inversões de polaridade, agora com ela toda encolhida :mrgreen:
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Malm
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por Malm » 04 jul 2014, 07:52

Este fórum já está a precisar de um glossário de terminologia específica.

"Encolhida" - bateria que reporta menor capacidade do que aquela que realmente tem, devido a uma utilização pouco agressiva, ao frio, à não utilização de cargas rápidas e/ou a não fazer descargas mais amplas.

"Entranhas" - dados obtidos através da porta Can-Bus, nomeadamente voltagem das células e temperaturas da bateria.

"Exercitar" - procedimento que permite aumentar a capacidade reportada pela bateria, através de uma utilização agressiva, ao calor e/ou à utilização de cargas rápidas.

"Malmonástico" - relativo a Malm. É um termo utilizado para descrever um comportamento semelhante ao dessa personagem peculiar que participa neste fórum. Pode significar lentidão (por exemplo, velocidades malmonásticas significa velocidades ridiculamente baixas).

Completem e melhorem.
Entre um pack ainda mais fresco e um habitáculo tórrido, a escolha que faço é abrir as janelas.

cromero
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por cromero » 04 jul 2014, 09:05

Malm Escreveu:Este fórum já está a precisar de um glossário de terminologia específica.

"Encolhida" - bateria que reporta menor capacidade do que aquela que realmente tem, devido a uma utilização pouco agressiva, ao frio, à não utilização de cargas rápidas e/ou a não fazer descargas mais amplas.

"Entranhas" - dados obtidos através da porta Can-Bus, nomeadamente voltagem das células e temperaturas da bateria.

"Exercitar" - procedimento que permite aumentar a capacidade reportada pela bateria, através de uma utilização agressiva, ao calor e/ou à utilização de cargas rápidas.

"Malmonástico" - relativo a Malm. É um termo utilizado para descrever um comportamento semelhante ao dessa personagem peculiar que participa neste fórum. Pode significar lentidão (por exemplo, velocidades malmonásticas significa velocidades ridiculamente baixas).

Completem e melhorem.
Muito bem! :)

vgomes
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por vgomes » 04 jul 2014, 10:08

cromero Escreveu:
RJSC Escreveu:Se o ar exterior estiver mais frio que as baterias, andar ajuda a arrefecer, por causa da deslocação de ar.
Pensei nisso. Mas usar o carro, solicitando a bateria, não é suposto aquecer o pack? Ou depende muito do modo como se conduz?

Ontem andei 60kms, pus o carro em garagem subterrânea com +-24 de temperatura ambiente.
Passadas 7 horas pus a carregar dentro da garagem.
Qd cheguei estava com 95% de capacidade e 5 barras de temperatura.
Andei 10 kms a ritmo lento e com 19º-20º e as barras de temperatura desceram para as 5.
passados 30 mins andou mais 50 kms e manteve-se com as 5 barras.

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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por mjr » 04 jul 2014, 10:17

Suponho que no fim da carga da carga tenha ficado com 6 barras de temperatura ;)

Tens de arranjar um ELM327 8-)
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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por cromero » 04 jul 2014, 10:17

Ontem andei 60kms, pus o carro em garagem subterrânea com +-24 de temperatura ambiente.
Passadas 7 horas pus a carregar dentro da garagem.
Qd cheguei estava com 95% de capacidade e 5 barras de temperatura.
Andei 10 kms a ritmo lento e com 19º-20º e as barras de temperatura desceram para as 5.
passados 30 mins andou mais 50 kms e manteve-se com as 5 barras.[/quote]

"Quando cheguei estava com 95% de capacidade e 5 barras de temperatura". Com 5 barras de temperatura, ou com seis e depois desceu para as cinco? Há qualquer coisa errada no teu relato

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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por VETL » 04 jul 2014, 10:18

Malm Escreveu:Este fórum já está a precisar de um glossário de terminologia específica.

"Encolhida" - bateria que reporta menor capacidade do que aquela que realmente tem, devido a uma utilização pouco agressiva, ao frio, à não utilização de cargas rápidas e/ou a não fazer descargas mais amplas.

"Entranhas" - dados obtidos através da porta Can-Bus, nomeadamente voltagem das células e temperaturas da bateria.

"Exercitar" - procedimento que permite aumentar a capacidade reportada pela bateria, através de uma utilização agressiva, ao calor e/ou à utilização de cargas rápidas.

"Malmonástico" - relativo a Malm. É um termo utilizado para descrever um comportamento semelhante ao dessa personagem peculiar que participa neste fórum. Pode significar lentidão (por exemplo, velocidades malmonásticas significa velocidades ridiculamente baixas).

Completem e melhorem.
"Roubo" - Quantia monetária muito acima daquilo que os proprietários de Leafs desejariam pagar pelas revisões em concessionários Nissan e muito abaixo daquela que eles mesmos cobrariam pela mesma revisão se fossem um concessionário.

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Re: Diário de Bordo cromero

Mensagem por VETL » 04 jul 2014, 10:19

mjr Escreveu:...Tens de arranjar um ELM327 8-)
Sem dúvida...
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