O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
Se calhar havia um numero limitado e agora já não funciona. O teu Leaf ainda dá umas voltas grandes? 
Nissan Leaf N-Connecta 40kWh de 2019 (vendido a 06/2026 com 59 900 kms).
Volkswagen ID.3 Pro Performance 58kWh de 2022 com 38 000 kms (comprado a 05/2026 com 35 000 kms).
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
15 kms no maximo, de cada vez. 
Nissan LEAF 2018 40kWh
168 000Km's
BMW i4 eDrive 40 80kWh
103 000Km's
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
O flagelo do novo modelo que veio permitir que se consiga carregar com a mesma APP em três (neste caso) países diferentes.A Zunder já carrega em Portugal. E isto é só o começo
A nova estação ultrarrápida da Zunder já está em funcionamento na N13 (km 48), em Marinhas (Esposende), oferecendo uma experiência de carregamento rápida, simples e fiável. Com quatro pontos de carregamento até 400 kW, cobertura fotovoltaica e aceitação de todos os meios de pagamento, está preparada para que possa retomar a viagem em poucos minutos.
Esta é a primeira de cinco estações que a Zunder irá inaugurar em Portugal durante 2026. E o melhor é que poderá carregar da mesma forma em Portugal, Espanha e França, utilizando a mesma app, o mesmo cartão e a mesma experiência de utilização. Esperamos por si na nova estação!
Ainda não tem a sua eZCard? Pode solicitá-la gratuitamente através da App da Zunder e nós enviámos sem qualquer custo para a sua morada. Com a tecnologia RFID, basta aproximar o cartão do carregador para iniciar o carregamento em segundos, de forma rápida e simples, tanto nas estações Zunder em Portugal como em mais de 800.000 pontos de carregamento em toda a Europa.
Quando éramos uma ilha era muito melhor.
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- 30 de setembro 2024 entregue a Nissan ao abrigo da garantia para abate.
Proprietário de Kia e-Niro 64kWh desde: 05 de julho 2024
Proprietário de Peugeot e2008 desde: 07 de dezembro 2024
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- mjr
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
Da maneira que escreveste até parece que isso alguma vez foi uma preocupação com o anterior ou atual modelo (não implementações particulares, obviamente).
Nissan Leaf 40 Tekna preto, entregue em 30 de maio de 2018. 62800km em 2025-12-20.
Nissan LEAF mk1 Preto, entregue em 7 de julho de 2011. 190000 km em 2025-11-23.
Tesla Model 3 LR preto entregue em 2019-03-06. 162000 km em 2025-11-23.
Associado da Associação de Utilizadores de Veículos Elétricos, UVE: http://www.uve.pt
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Re: O NOVO modelo da mobilidade elétrica em Portugal
Não foi?
Ainda esta semana vi alguém que esta imigrado na Holanda, chegou a Portugal e não sabe como carregar. Se os anos todos que estivemos parados no tempo já tivéssemos estas opções, se calhar, e só se calhar, já tínhamos muitos players com estas opções internacionais.
Os CEMEs portugueses com as suas apps (os que tinham) exclusivas para uso em Portugal era tudo idêntico ao apresentado agora. Agora e num futuro próximo tenho APPs como a Tesla, Ionity, Zunder etc que me permitem atravessar a maior parte dos países, quando éramos uma ilha era tudo igual, só que não.
Não sei quantas vezes tenho de escrever o mesmo. Lembraste do caso da miio que em Portugal era de uma maneira e foi lá para fora implementar um sistema completamente diferente porque o modelo cá não permitia?
Não vamos todos sofrer de amnesia, até porque o que este fórum tem de bom é a enorme base de dados de informação acerca do tema.
Ainda esta semana vi alguém que esta imigrado na Holanda, chegou a Portugal e não sabe como carregar. Se os anos todos que estivemos parados no tempo já tivéssemos estas opções, se calhar, e só se calhar, já tínhamos muitos players com estas opções internacionais.
Os CEMEs portugueses com as suas apps (os que tinham) exclusivas para uso em Portugal era tudo idêntico ao apresentado agora. Agora e num futuro próximo tenho APPs como a Tesla, Ionity, Zunder etc que me permitem atravessar a maior parte dos países, quando éramos uma ilha era tudo igual, só que não.
Não sei quantas vezes tenho de escrever o mesmo. Lembraste do caso da miio que em Portugal era de uma maneira e foi lá para fora implementar um sistema completamente diferente porque o modelo cá não permitia?
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