Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"

[civic]

O formato de gota do Model 3 não gosta nada dessa localização, não sei se seria pior no tejadilho, mas também teria medo do vidro.

[rjspedition]

O carro foi ontem entregue para a troca dos braços de suspensão, quatro casquilhos atrás e os limitadores das portas frente, e na entregua referi que depois de ter feito durante o verão passado o famoso "cheap bed motel", estava a voltar a aparecer ainda de forma tímida.

Durante o dia recebo por mensagem que foi encontrada a causa, e existe mais um para substituir: Pelos vistos um deles desvulcanizou.

Tudo trocado e direcção alinhada, vamos ver se agora sem as folgas o desgaste dos pneus passa a ser mais certo.

Agora se nada aparecer antes, para o ano vou sugerir a troca de amortecedores, que por este ano está a despesa feita.

[mjr]

No meu o "cheap bed motel" foi resolvido fora da garantia numa oficina em Gaia (Marcolino), por 35€. Já foi há uns 3 anos e nunca mais voltou. Basicamente foi colocado lubrificante no interior da rótula e selado com um vedante para impedir a saída.

Os casquilhos do meu têm alguns sinais de degradação visual, mas ainda sem qualquer sintoma na condução (ruído, desgaste nos pneus, alteração no "handling").

No teu os braços estavam danificados? Terá sido por os casquilhos estarem a falhar?

[civic]

Já li em qualquer lado que o material original é "fraco" e que há pessoal a meter material reforçado sem ser da marca, é verdade? Acho que a primeira vez que vi isso foi num dos videos do Bjorn, há material melhor fora da marca? Um pouco como os rolamentos da KIA/Hyundai... Se é assim parece que a industria automovel anda a nanar, não?