Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"

[civic]

E já tens valor para o estrago?

[rjspedition]

Sim:

Além da suspensão vai levar também 2 limitadores das portas à frente. Ao abrir a porta dá uns estalos que nunca me despertaram a atenção, mas que não é suposto.

Apenas em peças: 680€. Os limitadores são Tesla, suspensão vai ser aplicado material de melhor qualidade, porque o original.. enfim.

No vídeo que postei no outro tópico do Yuri francês onde ele levou o carro à revisão com 200000km (nunca tinha feito nenhuma), é mostrado que existe uma acumulação de lixo entre o radiador e o plástico que faz de frunk. Se calhar era interessante verificares o teu.

Imagino que tenha bastante acumulado, já qundo se retirou o resguardo frontal caiu alguma sujidade.
Mas tal como os filtros e escovas, já está aqui apontado um tuturial em video para fazer quando lhe der mais atenção aqui na garagem.

[civic]

Por acaso, no ultimo video do Bjorn na oficina falam desses limitadores.
E sim, os nossos carros gostam de mimos.

[rjspedition]

Hoje foi o dia para dar um pouco de atenção: "Banheira fora"!

No vídeo que postei no outro tópico do Yuri francês onde ele levou o carro à revisão com 200000km (nunca tinha feito nenhuma), é mostrado que existe uma acumulação de lixo entre o radiador e o plástico que faz de frunk. Se calhar era interessante verificares o teu.

Na realidade é entre a capa do radiador e o radiador, o que complica um pouco o acesso sem a remover por completo, mas é possível de fazer.

No further comments:

Limpar tudo muito bem, e já se coloca tudo novamente no local.

[Nonnus]

Só vem mostrar que a Tesla como outro carro qualquer precisa de revisões/manutenções.

Quantos andam nessas condições e os donos todos contentes porque não gastam dinheiro em revisões, porque a marca diz que não é preciso?