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Alguém estaria interessado em vender um evse do leaf?

Se esperares mais um cocho, pode ser que a malta ( RJSC ) invente um esquema em conta.

Boa; fico á espera...

O problema vai ser comprar uma ficha J1772 a preço decente...
O EVSE avariado do dgalv vem para aqui para reparar mas continua propriedade dele. Só se ele quiser vender.

Então e essa reverse enginering, e os opens source e que tais. ( será que temos que contratar algum ÀCARO DA ESTRANJA )

Não estou a perceber.
O protocolo dos EVSEs é público e há o open EVSE.
O problema é arranjar a ficha para ligar no carro: o plástico com os pinos.
A não ser que queiram ligar o EVSE no carro com uns fios soltos metidos nos buracos da tomada

Se o problema é só da ficha, parece-me que aqui no nosso Forum já alguem indicou onde se comprar a bom preço, ou não

No NovaEnergia.net o pessoal está fazer uma encomenda da China em grupo, que vai ficar por 59€ cada uma, mas são fichas do tipo Mennekes, não servem para o Leaf, Fluence e iMiev.
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 80#p233268

E depois parece que o kit do Open-EVSE + Taxas Alfândegárias (vem dos EUA) fica por mais 141€, fora caixa para metert tudo, cabo, mão de obra...

Se soubesse que ia poder vender mais algumas unidades talvez justificasse o tempo de desenhar outra placa mais barata.
Eu vou fazer uma para mim mas conto comprar um VE com carregamento trifásico*, por isso será diferente das que vocês necessitam.

* - ZOE, mas só se a Reanult começar a vender baterias em Portugal como está a fazer na Noruega, dependendo da garantia de capacidade que der e ainda tenho que incomodar a mobi-e para saber quando é que eles instalam um cabo Mennekes de 63A nos postos de carga rápida.

Não era dessas que eu estava a falar, era mesmo das do Leaf

Pois, das J1772 não sei de nada a bom preço.
Acho que tinham postado umas aqui vindas da Inglaterra por 89£, que ao câmbio atual dá 110€. E ainda havia que somar portes.