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Olá a todos,

Sou o José, 43 anos e sou do Porto.

Depois de amadurecer a ideia de vir a ter um VE, sobretudo por questões ambientais, está a tornar-se um desejo cada vez maior.
Andei a pesquisar pela Net em termos de modelos/preço e cheguei a este ponto: Nissan Leaf.
Confesso que no início, o look deste Leaf não me agradava muito mas hoje, embora continue a achar que o design não é o forte deste carro, começo a gostar mais. Como dizia o outro sr. Primeiro estranha-se, depois entranha-se.

Tenho neste momento 1 Clio 3 a gasolina com quase 10 anos e estou a ponderar a compra de um Leaf daqui por 1 ano.
Dado que o meu Clio atual está muito bem equipado, incluindo estofos em pele, pretendo adquirir a versão Tekna para continuar com sensivelmente o mesmo nível de equipamento.
Faço atualmente uns 55/60 kms diários. (corrigido)

Entretanto, surge outro dilema dado que quando avançar com a compra, existirá já o novo modelo (muito bonito já agora ). Espero que não seja muito mais caro.

Cumprimentos!

Bem vindo José!

Excelente escolha

O novo Leaf terá sensivelmente o mesmo preço de tabela do atual, o que não terá são os descontos que se conseguem agora por estar em fim de linha. Se for só comprar daqui a um ano, o Leaf 2 40kW.h vale a pena. Se for para já, consegue excelentes negócios mesmo em veículos novos.

mjr Escreveu:Bem vindo José!

Excelente escolha

O novo Leaf terá sensivelmente o mesmo preço de tabela do atual, o que não terá são os descontos que se conseguem agora por estar em fim de linha. Se for só comprar daqui a um ano, o Leaf 2 40kW.h vale a pena. Se for para já, consegue excelentes negócios mesmo em veículos novos.

Obrigado.
Infelizmente, agora não tenho disponibilidade para comprar. Pudesse eu comprar agora e se calhar nem esperava pelo novo Leaf.
Mas daqui por um ano já devo conseguir o novo modelo em carro de serviço ou mesmo importado.
Veremos

Bem vindo

Daqui a um ano o mercado terá certamente ofertas que te vão fazer coçar mais a cabeça

Para esses km diários, muito honestamente talvez fosse de considerar até um Tekna 24kWh, que permitiria poupar IMENSO dinheiro, sobretudo se mantiver um fumarento para as deslocações mais fora da zona de conforto. Não sei se se justifica um investimento de ~35k€ para fazer esses km diários, mas é só a minha opinião

BrunoAlves Escreveu:Bem vindo

Daqui a um ano o mercado terá certamente ofertas que te vão fazer coçar mais a cabeça

Para esses km diários, muito honestamente talvez fosse de considerar até um Tekna 24kWh, que permitiria poupar IMENSO dinheiro, sobretudo se mantiver um fumarento para as deslocações mais fora da zona de conforto. Não sei se se justifica um investimento de ~35k€ para fazer esses km diários, mas é só a minha opinião

Obrigado!

Sim estou ciente que daqui por 1 ano a oferta vai aumentar entre o atual e o novo e poderá ser difícel escolher mas logo se verá
Não estou a pensar gastar 35k€ pois vou considerar o mercado de usados/importados.

Em relação aos kms diários fiz mal as contas. Na realidade faço uns 55/60 kms por dia.

Ainda assim, esses km estão perfeitamente dentro do alcance de um Leaf 24kWh, até com AE a 120km/h
Vais manter outro carro a combustão?

BrunoAlves Escreveu:Ainda assim, esses km estão perfeitamente dentro do alcance de um Leaf 24kWh, até com AE a 120km/h
Vais manter outro carro a combustão?

Ok, mas para me precaver para o futuro acho que vou preferir o 30kWh.

Não devo manter o outro carro, estou numa de cortar em despesas desnecessárias

JAP Escreveu:

BrunoAlves Escreveu:Ainda assim, esses km estão perfeitamente dentro do alcance de um Leaf 24kWh, até com AE a 120km/h
Vais manter outro carro a combustão?

Ok, mas para me precaver para o futuro acho que vou preferir o 30kWh.

Não devo manter o outro carro, estou numa de cortar em despesas desnecessárias

Bem pensado!

Sim, se é para manter como carro único, o 30kWh ou mais é melhor alternativa

Sim, carro único e pretendo mantê-lo por uns 10 anos também.
Logo o investimento será bem diluído