Diário de Bordo Peugeot Ion - marcopns

[lmlr]

Mais um passeio de fim‑de‑semana à Figueira, e mais outro encontro eléctrico. Não é que encontrei o Malm no Fozplaza, e ainda deu para almoçarmos juntos . Os popós também almoçaram nas tomadas do Centro Comercial.

[lmlr]

Confirmado, PCR de Coimbra a funcionar:



Não fiz uma carga completa, só estive uns 5 minutos a testar. Achei estranho demorar cerca de 5 minutos para carregar 1kW, a bateria estava perto dos 70%.

Malm, não ligou o ar condicionado.

[Orlando]

1kw em 5 minutos dá 11kw em 60 minutos....

[VETL]

1kw em 5 minutos dá 11kw em 60 minutos....

11
Nas minhas contas dá 12

[lmlr]

1kw em 5 minutos dá 11kw em 60 minutos....

Também achei estranho. Será que estes postos também são como os Magnum Cap e dá para terem uma potência inferior? Penso que não, mas...

Tenho que lá ir testar com a bateria mais em baixo.

[Orlando]

Tens razão mas contei com arranque, calor e desperdício...mas talvez não dê tanto...

[mjr]

Era interessante alguém com o LEaf Spy ou o Canion verificar se a corrente de carga inicial chega aos 125A, isto com o SOC do carro abaixo dos 50%. E atenção que só mesmo no início da carga é que ele dá os 125A pois rapidamente o carro começa a pedir menos para não danificar a bateria.

[lmlr]

Pois, o meu quando começou a carregar estava cerca dos 70%.

Não peçam que senão o Malm vem já desvairado testar o posto com o CaniOn

[Orlando]

Pois, o meu quando começou a carregar estava cerca dos 70%.

Não peçam que senão o Malm vem já desvairado testar o posto com o CaniOn

Acho que já o ouvi a passar.

[mjr]

Era uma boa entrada nas 100 páginas do DB