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Aqui com as subidas e grandes descidas, era muito bom que o limitador funcionasse não só em aceleração mas também quando se desce e a viatura está a regenerar!
Neste caso podia limitar a velocidade por exemplo a 50km/h e a regeneração mantinha a velocidade controlada, enquanto conseguisse sem eu precisar de utilizar os travões, como um controlador de velocidade de cruzeiro, mas ao contrário.

O limitador do Leaf já faz isso, dentro do limite de regeneração possível. O Cruise Control também regenera.

O limitador apenas limita a velocidade máxima ou esse Leaf tem também a função de velocidade mínima?
Se for só limitador, numa descida e a regenerar se essa descida for inferior ao atrito ( estou a simplificar linguagem) o carro ou deixa de regenerar ou vai até parar certo?
Eu reparo que o meu tem uma regeneração tão violenta que por vezes tenho que o colocar em modo normal, caso contrário acabo por gastar mais energia para me deslocar. É que se muito regenera a seguir é preciso acelerar para retomar a velocidade pretendida. As vezes até acho que o carro tem defeito por tanto travar/regenerar

mjr Escreveu:O limitador do Leaf já faz isso, dentro do limite de regeneração possível. O Cruise Control também regenera.

O cruise control regenera mas no mk1 pode ser necessário meter em ECO para ele utilizar toda a capacidade de regeneração.

VETL Escreveu:

mjr Escreveu:O limitador do Leaf já faz isso, dentro do limite de regeneração possível. O Cruise Control também regenera.

O cruise control regenera mas no mk1 pode ser necessário meter em ECO para ele utilizar toda a capacidade de regeneração.[/quote

usa o cruise controll.
eu aqui pela guarda é o que uso no meu fluence

Então o meu está avariado , em modo eco com o cruise control ou o limitador ativado a velocidade aumenta sem um aumento visível da regeneração, se eu carregar no travão, então sim aumenta a regeneração.
Vou fazer um vídeo para demonstrar

Quanto percentagem de carga tinhas?

1 barra de carga

http://www.youtube.com/watch?v=gWIFNULKHU8

Gostaria de ver a mesma experiência em vídeo com cc e velocidade mais elevada, p.e. 50 ou 60km/h (mantendo o eco).
As bolinhas da regeneração parecem estar todas ativas mas seria útil também saber a temperatura exterior.

cgecastro Escreveu:1 barra de carga

http://www.youtube.com/watch?v=gWIFNULKHU8

A que velocidade foi o teste?

Qual a regeneração máxima a essa velocidade?