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E hoje lá fui a um concessionário... Consegui sentar-me num Leaf Acenta (que estava com a informação de um Tekna no expositor). Estranhei "fofura" do assento traseiro - geralmente é a única ocasião em que me sento no banco traseiro dos meus carros (no stand antes de comprar). É normal aquela sensaçã...

Obrigado pelas sugestões!

O pior disto tudo é que o tal "test drive" continua sem acontecer... Se é assim antes de vender fico assustado. Troca de concessionário decidida. Alguma sugestão (zona da grande Lisboa)?

Olá, de novo, Estive 'off-line' e nem vi se já alguém colocou esta informação mas, como o prometido é devido, aqui fica: http://www.greencarreports.com/news/1107264_2017-nissan-leaf-specs-all-30-kwh-batteries-otherwise-unchanged Próximo passo: 60kW Para já parece não haver mexidas no modelo atual - ...

Ai, ai jfr2006... Tu és mauzinho! :lol: Também li algures que a Nissan anunciaria baterias com maior capacidade assim que a Renault o fizesse, em relação ao Zoe. Parece que é desta. Penso que será um modelo mais caro e, no meu caso, a versão já é adequada (tirando a ida ao Sul)... mas, se houvesse u...

Expliquei-me mal... pedi, por mail, mas ainda não tenho resposta - ponho aqui logo que tenha. Desculpem.

A postura comercial é a que tenho visto/lido oficialmente, mas nada ainda em Portugal (além do brevemente no site).

Viva,

Não tenho, mas já perguntei. Preços e datas.

Vi em França e em Inglaterra, mas a realidade cá é diferente. No entanto a postura comercial é 'abaixo do preço do Leaf'... valha isso o que valer.

Precisamente.
Obrigado.

Mais duas variáveis na equação: Hyundai IONIQ e, com base na proposta interessante que me foi feita, um Leaf MK1, provavelmente importado (que garanta ainda os 80 km por dia).

Pelo que vi está na altura de aborrecer o user Orlando (sei que há outro mas tenho lido mais este nome).