Clubeletricos.com

Nerusonu Escreveu: ↑

21 mai 2025, 08:25

Da BYD ou da Nio? A Nio é que tem feito "bandeira" da troca de baterias.

Pois, fiz confusão, antes ainda se via o Bjorn a fazer esses testes, agora mesmo com os Nio prefere carregar e andar.

Pela amostra da BYD na Noruega não me parece que a troca de baterias tenha muito sucesso.

Acabei de receber o cartão da Atlante, o que acham deste novo operador? Parece que se quer aliar com outros para terem uma rede maior a nivel europoeu... Os preços parecem-me bem.

Faz isso mas com o pack o mais balanceado possivel.

O LeafSpy também é um pouco lento no update dos dados lidos... não será isso? Não me parece, vê-se perfeitamente ele a atualizar valores de SoC mas sempre muito diferente do display do carro, também pensei nisso mas já vi várias vezes o video e não faz sentido, até a quebra das celulas piores não f...

Ok, isso não foi a fundo, eu quando faço esse teste é acelerador no fundo até aos 130km/h +/-, é nessa altura que se vê a reação das celulas, mas pelo video que o Nonnus colocou é muito estranho o LS não reagir da mesma forma do display, diria que o LeafSpy está a ler diretamente o BMS e o display l...

Epá, tal como o Nonnus disse, eu esperava uma diferença entre celulas acima dos 300mV, lá para os 500mV, esses valores estão altos mas nada que pudesse provocar uma situação dessas, essa imagem foi tirada durante a queda de SoC? E a cena do SoC só cair no display e não no LS ainda mais estranho. :( ...

Porque já foi tirada há uns meses atrás :D Mas atualmente é basicamente o mesmo efeito, ainda ontem analisei e faz o mesmo. Fazer o mesmo queres dizer que nessa situação a diferença entre celulas não passa os 70mV? Eu tive uma situação parecida na minha scooter que chegava a parar e depois voltava ...

O que esse video mostra é que o problema pode não ter nada a ver com a bateria, 143mV não é nada por aí alem em termos de diferenças entre baterias num puxão desses, o pessoal começa a preocupar-se para lá dos 300mV. E depois temos o SoC que no LS não mexe como no display do carro, é estranho.

Não me parece muito má essa bateria,se isso for em descarga profunda eu era gajo para comprar esse carro.

Não consegues fazer uma leitura das celulas com o LEAFSPY ligado? Ver qual das celulas está a fazer isso? Nunca vi um caso destes documentado no LEAF SPY, tenho alguma curiosidade, pois não acredito que seja problema de isolamento, esse dá alarme muito antes de acontecer uma coisa destas, acredito q...