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Entretanto passei por um centro de inspeção e o carro não chumba por ter o alerta do SOS (apesar da IA dizer que sim....).
Por isso vai ficar assim.

Não sei, mas 16% parece-me exagerado pelos anos/kms.


Como referi é fácil, vê qual o valor da energia que a bateria tem a 100% e compara com o valor de bateria útil em novo anunciado pela Volkswagen.
No meu caso tenho 64kWh a 100% (e o máximo de energia possível é 69kWh), o valor em novo era ...

Decidi arriscar e fazer o mesmo, encomendei a bateria num site alemão por +/-43€.
Devo receber na próxima semana.
Já estive a ver como se levanta o banco traseiro, as molas custam cerca de 6 €/duas.
O que para já não tenho assegurado é fazer o reset ao código de erro.

Depois deixa feedback. E ...

Vai grande confusão nesses numeros que colocas...falas em 72kWh da qual não faço ideia aonde foste buscar esse numero..

O teu carro ID3 de 82kWh tem 77kWh úteis (como foi anunciado pela marca)

Se tem 82kWh de bateria Bruta
Se tens 77kWh de bateria utilizável/util é com este valor que tens de ...

@pbatista Não faço ideia de onde foste buscar os 64

O ID3 performance tem :
bateria de 62kWh
bateria util 58kWh
os 4kWh são para proteção da bateria (não é buffer)

Os 53.750kWh é o carro carregado a 100% actualmente
Os 58.000kWh é o carro carregado em novo a 100%

53.75 ÷ 58 = 0.9267
0 ...

rjspedition Escreveu: 26 ago 2026, 21:41

pbaptista Escreveu: 25 ago 2026, 23:24 Sem isso não faz atualização do software e provavelmente chumba na inspeção (tenho que confirmar).

O hipotético chumbo será pelo alerta do SOS ou por falta de actualização?

A atualização não aparece nos recall por fazer.
Mas aparentemente o alarme ativo faz chumbar na inspeção.

Entretanto apareceu um alarme amarelo no sistema de SOS (não tem nada a ver com ser um VE), já testei e está a funcionar.
Fui à oficina , diagnostico, é necessário trocar o modulo, +/- 1000€, já com IVA incluído.
Sem isso não faz atualização do software e provavelmente chumba na inspeção (tenho ...

Entretanto apareceu um alarme amarelo no sistema de SOS (não tem nada a ver com ser um VE), já testei e está a funcionar.
Fui à oficina , diagnostico, é necessário trocar o modulo, +/- 1000€, já com IVA incluído.
Sem isso não faz atualização do software e provavelmente chumba na inspeção (tenho que ...

Se é por isso que vejo tantos relatos disso ainda bem que o meu ainda está preso na 3.7... Quanto ao 3.8.3, se não vier por OTA entretanto podes ir à oficina(e pagar) e se der actualizam. E digo "se der" porque sei que ha versões de SW que só vêm nos carros de fábrica, ou seja tu podes ter a 3.8 ...

Eu sei que a bateria é de 82kWh, toda a gente sabe, até a VW :D



e usas os 77kWhLiquidos.. o modo tartaruga é utilizável, logo dai são os 77kWh



Não de todo, 4 ou 5 kWh, daria muito mais do que meia dúzia de KM.
Eu nunca entrei no modo tartaruga, o mínimo que tive foram 530w (- de 1%) mas ...