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Agora mudou.
Já li pelo Facebook comentários a acusar de dumping e de concorrência desleal devido aos preços muito mais baixos.
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Acabou-se a mama para os CEME! Foi bom e gostariam muito que continuasse, agora vão ter de fazer pela vida e investir em postos se quiserem.
A pesquisa encontrou 413 resultados
- 10 ago 2025, 16:03
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Carregadores rede Tesla
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- 14 jul 2025, 00:35
- Fórum: Tesla Model 3
- Tópico: Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"
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Re: Diário de bordo Model 3 '19- "Ausländer"
O meu TM3 (2 anos, 45.000 km) reporta no Scan My Testa neste momento 75,0 kWh úteis (tinha 78,5 kWh em novo). A app reporta também um buffer inferior de 3,4 kWh (o carro também tem um buffer superior, no topo da carga, que é a diferença entre a capacidade bruta e a útil). Por conseguinte, o carro te...
- 15 mai 2025, 12:56
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- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Mas qual é o problema! Temos o melhor modelo do mundo, mesmo que só funcione em Portugal, certo?




- 05 dez 2024, 01:20
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- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Sobre o CEME Iberdrola é fácil, basta usar outro CEME. Como temos liberdade de usar a eletricidade que quisermos em todos os postos, independentemente de serem do operador A ou B, torna a questão do preço CEME pouco relevante pois podemos usar sempre o mais barato. E de notar que o CEME mais barato...
- 04 nov 2024, 01:54
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- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Claro que força.
kWh é uma unidade de energia, quem vende energia em Portugal são os CEME, não são os OPC.
Os OPC vendem acesso aos seus postos, e isso naturalmente mede-se por tempo.
kWh é uma unidade de energia, quem vende energia em Portugal são os CEME, não são os OPC.
Os OPC vendem acesso aos seus postos, e isso naturalmente mede-se por tempo.
- 21 out 2024, 22:25
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- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
E enquanto esperamos que o modelo seja alterado, vemos os nossos impostos a serem usados pela UE para subsidiar redes europeias, como a da Tesla (que levou "só" 150 M€), abertas a todas as marcas, e que funcionam em todos os países europeus exceto Portugal. É giro pagarmos para os outros usaram.
- 20 out 2024, 01:42
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- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
Como sabem, sempre fui defensor da facilidade de ter um cartão único e uma "base de dados" única com todos os postos e seu estado, mas essa boa ideia já foi totalmente destroçada pelas "coisas más" do nosso modelo, portanto sou obrigado a "sonhar" com o desaparecimento completo "da MobiE" como quas...
- 07 out 2024, 18:43
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- Tópico: APP Electroverse
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Re: APP Electroverse
No fim do dia a Eletroverse vai ter de pagar ao CEME, ao OPC e todas as taxinhas a que estamos habituados. Deve ter feito uma análise estatística dos carregamentos para determinar um valor de equilíbrio a cobrar. Seguramente perde dinheiro em carregamentos de carros lentos e vai ter de ganhar mais e...
- 06 out 2024, 15:58
- Fórum: Carregamento
- Tópico: APP Electroverse
- Respostas: 63
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Re: APP Electroverse
E curioso, no país com uma rede pública unificada devia ser canja implementar a operação de eMSP...vê-se.
- 11 ago 2024, 22:52
- Fórum: Carregamento
- Tópico: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
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Re: Modelo da Mobilidade Elétrica em Portugal
É verdade, a rejeição à mudança é muita, e infelizmente não temos um mundo novo eficaz e funcional para lhes mostrar que não têm razão.
Este verão está a ser uma amostra, e só vai piorar se este modelo bloqueante do investimento persistir.
Este verão está a ser uma amostra, e só vai piorar se este modelo bloqueante do investimento persistir.