Clubeletricos.com

Boa dica civic. Eu uso CD na APP mas nunca tive problema, todos os cativamentos acabaram por ser devolvidos sem eu precisar de dizer nada.

Perfil da BYD já está a 51%, o developer respondeu-me ontem. Mas ainda não tenho a versão beta portanto ainda não estou a usufruír—deve enviar entretanto ou quando lançar uma nova build.


Thanks for writing, and for the remote tuning uploads - great timing, we'd had the Atto 3 profile open on the ...

Sim, nem precisa de estar à espera do cartão: se instalar a app estará apto a fazer carregamentos.

Note só que a Atlante faz um cativamento de, 30 euros, acho.

Bom passeio. :)


Este fds pela primeira vez fomos dar uma volta ´grande´ com o Kia, ida ao jardim zoológico em Lisboa desde Portalegre o que fez com que se carregasse fora de casa pela primeira vez.
Sobre isto várias coisas que vou falar aqui á frente:
Apps instaladas de carregamento, Continente ...

Ah, reparei agora que consigo juntar-me à beta no Google Play. Pedi agora para entrar.

V1.3.3 beta

BYD Atto 3 — odometer and road speed for the first time, plus a lifetime discharged-Ah counter in All Sensors. Please compare the odometer against your dash. Remote-tuning sessions should also stop mislabelling a drive as parked or charging, which was down to the missing speed source ...

Adicionei dois dados à bateria:

• Tipo Estrutura: CTP/Cell-to-Pack
• Formato: 126s1p (126 células total, sem módulos/CTP)

Enviei mensagem para o developer a disponibilizar-me para ser beta tester e juntei-me ao Discord.

Epá, caramba tenho feito mais sessões de remote tuning hoje deu um salto para 49%! (De 38%.)

Kudos massivo!



Mas na app ainda aparece só como 32%, acho que era o valor antes de fazer remote tuning.

Let's go!

Mas, EVUber, agora que menciona isso, parece-me que a percentagem da BYD aqui já aumentou (32/34% para 38%): https://www.evdash.eu/evdash/vehicles

Vou continuar a fazer o remote tuning.